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嫦娥五號(hào)再度“踩剎車”進(jìn)入近圓形環(huán)月軌道飛行

作者:admin 發(fā)布日期: 2020-11-30 二維碼分享
國(guó)家航天局供圖

  中新網(wǎng)北京11月29日電(郭超凱)記者從中國(guó)國(guó)家航天局獲悉,北京時(shí)間11月29日20時(shí)23分,嫦娥五號(hào)探測(cè)器在近月點(diǎn)再次“剎車”,從橢圓環(huán)月軌道變?yōu)榻鼒A形環(huán)月軌道。

嫦娥五號(hào)探測(cè)器模擬圖 作者:李貴良

  嫦娥五號(hào)探測(cè)器11月24日在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空,開啟其月球采樣返回之旅。11月28日20時(shí)58分,嫦娥五號(hào)探測(cè)器經(jīng)過(guò)約112小時(shí)奔月飛行,在距月面約400公里處成功實(shí)施3000牛發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,約17分鐘后,發(fā)動(dòng)機(jī)正常關(guān)機(jī)。根據(jù)實(shí)時(shí)遙測(cè)數(shù)據(jù)監(jiān)視判斷,嫦娥五號(hào)探測(cè)器近月制動(dòng)正常,順利進(jìn)入環(huán)月軌道。

嫦娥五號(hào)探測(cè)器近圓形環(huán)月軌道模擬圖 作者:李貴良

  據(jù)介紹,近月制動(dòng)是月球探測(cè)器飛行過(guò)程中關(guān)鍵的軌道控制之一。高速飛行的探測(cè)器在靠近月球時(shí),實(shí)施“剎車”制動(dòng),目的是使其相對(duì)速度低于月球逃逸速度,從而被月球引力捕獲。

北京航天飛行控制中心工作人員幫助嫦娥五號(hào)探測(cè)器順利完成第二次近月制動(dòng)。北京航天飛行控制中心供圖

  后續(xù),嫦娥五號(hào)探測(cè)器將擇機(jī)實(shí)施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。著陸器和上升器組合體將進(jìn)行月球正面軟著陸,按計(jì)劃開展月面自動(dòng)采樣等工作。(完)

【編輯:張奧林】

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